的组成介绍

　　低压 主要由油箱（内置磁网过滤器）、低压油泵装置、单向阀、双筒网式过滤器、板式冷却器（列管式冷却器）、阀门、自动切断电加热器、温度计、压力表、压力控制器、油位尺（观察）、油位报警器等组成。
　　（1）油箱
　　主要功能是蓄油，还兼作散热和沉淀油液中的杂质。
　　（2）加热器
　　对油箱中的油液进行加热。当油箱中油液的温度低于下限设定值时，电加热器自动进行加热；油液的温度达到正常设定值时，自动停止工作。
　　（3）两台油泵装置（一般情况下）
　　常用的泵组有螺杆泵和齿轮泵：在 中设有两个流量相等、压力相同的油泵，一个为主油泵，一个为备用油泵。在正常工作时，系统油站中只需开动一个油泵便能满足整个机组的需要。另一个备用油泵，随时准备投入运行。
　　（4）双筒网式过滤器其位于板式冷却器（列管式换热器）之前，油在过滤器中的通过能力与其粘度有关，粘度大，通过能力差，反之通油能力好；温度高，则粘度下降通过能力好，过滤效果也较好，先过滤后冷却即达到此目的。
　　（5）板式冷却器（列管式冷却器）设备连续运转产生的热量由润滑油带走并储存热量，当润滑油经过冷却器时，其储存的热量由冷却水带走，以保证将油温控制在设备使用条件下的温度范围内。
　　（6）回油磁（栅）网过滤装置
　　装在 油箱回油口处，主要用于对从润滑点返回的油液中铁磁性和非铁磁性杂质进行过滤。
　　（7）安全阀保证系统的最高工作压力不超过其设定值，系统压力达到设定值时，安全阀打开，部分或全部油液经过该阀流回油箱。
　　（8）仪表
　　显示系统中不同部位的温度、压力、液位数值等，以便于操作者直观了解系统的工作状况。
　　（9）控制元件和电控柜
　　检测 系统中的温度、压力、压差、液位等参数，当达到设定值时，向电控柜发出信号，由电控柜控制系统某主元件工作或发出声光报警信号。
　　（10）液位控制器
　　控制油箱的油位，判断油位是否正常。当油箱油位面不断地下降到最低允许油位时，液位控制器发出低液位报警型号，同时强迫油泵和主机停止运行；当油箱油位面不断升高（可能是水或其他介质进入油箱内），达到最高油位液面时，则发出高液位报警信号，应立刻检查，采取措施，消除故障。

　　以上就是关于 组成的介绍，希望对你有帮助。