低压 主要由油箱(内置磁网过滤器)、低压油泵装置、单向阀、双筒网式过滤器、板式冷却器(列管式冷却器)、阀门、自动切断电加热器、温度计、压力表、压力控制器、油位尺(观察)、油位报警器等组成。
(1)油箱
主要功能是蓄油,还兼作散热和沉淀油液中的杂质。
(2)加热器
对油箱中的油液进行加热。当油箱中油液的温度低于下限设定值时,电加热器自动进行加热;油液的温度达到正常设定值时,自动停止工作。
(3)两台油泵装置(一般情况下)
常用的泵组有螺杆泵和齿轮泵:在 中设有两个流量相等、压力相同的油泵,一个为主油泵,一个为备用油泵。在正常工作时,系统油站中只需开动一个油泵便能满足整个机组的需要。另一个备用油泵,随时准备投入运行。
(4)双筒网式过滤器其位于板式冷却器(列管式换热器)之前,油在过滤器中的通过能力与其粘度有关,粘度大,通过能力差,反之通油能力好;温度高,则粘度下降通过能力好,过滤效果也较好,先过滤后冷却即达到此目的。
(5)板式冷却器(列管式冷却器)设备连续运转产生的热量由润滑油带走并储存热量,当润滑油经过冷却器时,其储存的热量由冷却水带走,以保证将油温控制在设备使用条件下的温度范围内。
(6)回油磁(栅)网过滤装置
装在 油箱回油口处,主要用于对从润滑点返回的油液中铁磁性和非铁磁性杂质进行过滤。
(7)安全阀保证系统的最高工作压力不超过其设定值,系统压力达到设定值时,安全阀打开,部分或全部油液经过该阀流回油箱。
(8)仪表
显示系统中不同部位的温度、压力、液位数值等,以便于操作者直观了解系统的工作状况。
(9)控制元件和电控柜
检测 系统中的温度、压力、压差、液位等参数,当达到设定值时,向电控柜发出信号,由电控柜控制系统某主元件工作或发出声光报警信号。
(10)液位控制器
控制油箱的油位,判断油位是否正常。当油箱油位面不断地下降到最低允许油位时,液位控制器发出低液位报警型号,同时强迫油泵和主机停止运行;当油箱油位面不断升高(可能是水或其他介质进入油箱内),达到最高油位液面时,则发出高液位报警信号,应立刻检查,采取措施,消除故障。
以上就是关于 组成的介绍,希望对你有帮助。
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